CRT Gearbox | CRTech

Conexión entre el servo motor y la máquina herramienta, para lograr dos etapas de transmisión de velocidad y torque.

Características

cilindro conductor hidráulico o neumático

reduce el desgaste y el calentamiento de las partes

adecuado para máquinas que trabajen durante periodos prolongados

Lower cost

Impulsado por un cilindro neumático o hidráulico, el mecanismo de cambio de velocidad, el movimiento del cilindro y los componentes del embrague están completamente integrados. Sin partes móviles excéntricas y usando menos piezas, la operación de cambio es más estable y confiable.

En condiciones de alta velocidad de rotación, el sistema de engranajes planetarios no interviene en el proceso. La potencia del motor es directamente transferida al extremo de salida a través del eje de conexión, reduciendo el desgaste y el calor generado en los componentes, mejorando así la eficiencia de la potencia de salida.

La estructura del reductor es fabricada en una aleación de aluminio de alta resistente, lo cual asegura una buena disipación de calor y un peso estructural ligero. Esto hace que sea adecuado para el trabajo continuo de la máquina herramienta durante un tiempo prolongado.

Mejor relación calidad-precio.

2 Velocidades

Transmisión a baja velocidad

under speed

Transmisión de alta velocidad

high speed

Technical Specification

2PG-100

2PG-160

2PG-250

Potencia Nominal

15 Kw

25 Kw

39 Kw

Velocidad nominal

1500 rpm

Torque nominal de entrada

100 Nm

160 Nm

250 Nm

Momento de inercia

i=1

i=4

35 cm²

200 cm²

40 cm²

216 cm²

60 cm²

324 cm²

Retroceso circunferencial

i=1

i=4

<15 Arcm in

<30 Arcm in

<15 Arcm in

<30 Arcm in

<15 Arcm in

<30 Arcm in

Torque máximo de salida (i=4)

400 Nm

640 Nm

1000 Nm

Máxima velocidad de entrada permitida

6000 rpm

2PG-100

Potencia nominal: 15 Kw

Velocidad nominal: 1500 rpm

Torque nominal de entrada: 100 Nm

Momento de inercia (i=1): 35 cm²

Momento de inercia (i=4): 200 cm²

Retroceso circunferencial (i=1): <15 Arcm in

Retroceso circunferencial (i=4): <30 Arcm in

Torque máximo de salida: 400 Nm

Máxima velocidad de entrada permitida: 6000 rpm

2PG-160

Potencia nominal: 25 Kw

Velocidad nominal: 1500 rpm

Torque nominal de entrada: 160 Nm

Momento de inercia (i=1): 40 cm²

Momento de inercia (i=4): 216 cm²

Retroceso circunferencial (i=1): <15 Arcm in

Retroceso circunferencial (i=4): <30 Arcm in

Torque máximo de salida: 640 Nm

Máxima velocidad de entrada permitida: 6000 rpm

CRT-250

Potencia nominal: 30 Kw

Velocidad nominal: 1500 rpm

Torque nominal de entrada: 250 Nm

Momento de inercia (i=1): 60 cm²

Momento de inercia (i=4): 324 cm²

Retroceso circunferencial (i=1): <15 Arcm in

Retroceso circunferencial (i=4): <30 Arcm in

Torque máximo de salida: 1000 Nm

Máxima velocidad de entrada permitida: 6000 rpm

Dimensiones de Conexión del Motor

2PG-100

2PG-160

2PG-250

100

112

132

180

80 +/- 0.1

110 +/- 0.1

110 – 0.2

140 – 0.2

180

230

250

300

215

265

300

400

450

2PG-100

Connection Dimensions

h: 100

d: 38

i: 80 +/- 0.1

b: 180

e2: 215

S2: 14

2PG-160

Connection Dimensions
(center height 112)

h: 112

d: 48

i: 110 +/- 0.1

b: 230

e2: 265

S2: 15

Connection Dimensions
(center height 132)

h: 132

d: 42

i: 110 – 0.2

b: 250

e2: 300

S2: 15

2PG-250

Connection Dimensions
(center height 132)

h: 132

d: 42

i: 110 – 0.2

b: 250

e2: 300

S2: 15

Connection Dimensions
(center height 180)

h: 180

d: 65

i: 140 – 0.2

b: 300

e2: 400

a1: 451

S2: 18

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